Νέες Αφίξεις
YAMAHA
SuperSport
Sport Touring
Touring
On Off
Scooters
Enduro
Super Motard
TRIUMPH
Αξεσουάρ
Μοτοσυκλέτες
ΠΙΕΡΡΑΚΟΣ ΜΟΤΟ Λ. Καλαμακίου 104, 17455 Άλιμος, Τηλ: 210 993 0612 E-mail: info@pierrakos-moto.com
Καινούργιες
Προσφορές
Channel
Visit
Triumph
"Tridays" '09
Τα κόλπα του
Kevin Carmichael
Triumph
"Tridays" '09
Επισκόπηση
2010 Triumph
Brand Video
The 2011 Triumph Adventure Preview
ΦΩΤΑ ΧΕΝΟΝ ΓΙΑ ΟΛΕΣ ΤΙΣ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΕΣ ΣΕ ΠΡΟΝΟΜΙΑΚΕΣ ΤΙΜΕΣ, ΤΟΠΟΘΕΤΗΜΕΝΑ
Technical Specifications 2012 Xenter
ENGINE
Type Liquid cooled, 4-stroke, SOHC, 4-valve single cylinder
Displacement 155 cc
Bore x stroke 58.0 x 58.7 mm
Compression ratio 11.0 : 1
Maximum Power 11.6 kW @ 7,500 rpm
Maximum Torque 14.8 Nm @ 7,250 rpm
Lubrication system Wet sump
Fuel supply system Fuel Injection
Ignition system T.C.I.
Starter system Electric
Transmission system V-Belt Automatic
CHASSIS
Front suspension Telescopic fork
Front wheel travel 100 mm
Rear suspension Unit swing
Rear wheel travel 92 mm
Front brake Disc Ø 267 mm
Rear brake Drum Ø 150 mm
Front tyre 100/80-16
Rear tyre 120/80-16
DIMENSIONS
Overall length 1,990 mm
Overall width 690 mm
Overall height 1,135 mm
Seat height 785 mm
Wheelbase 1,385 mm
Min. ground clearance 140 mm
Wet weight (including oil and full fuel tank) 142 kg
Fuel capacity 8 litres
Specifications are subject to change without notice, in accordance with national regulation and legislations.
X enter 150 : 3.090 € σύντομα δυνατότητα test ride στο κεντρικό μας κατάστημα λ.καλαμακίου 104.Άλιμος
• Κινητήρας υγρόψυκτος τετράχρονος μονοκύλινδρος με ψεκασμό
• Το Xenter150 είναι ένα κομψό και όμορφο scooter με μεγάλους τροχούς 16"
• Το πίσω μέρος του είναι αιχμηρής σχεδίασης και θυμίζει super-sport
• Το μπροστινό του μέρος είναι μοντέρνο, αλλά πιο κλασικής σχεδίασης, ώστε συνολικώς να ταιριάζει και σε κοινό μεγαλύτερης ηλικίας ή λιγότερο sport.
• Διαθέτει Ενοποιημένο Σύστημα Πέδησης (Unified Braking System)
• Έχει ευρύχωρο, επίπεδο πάτωμα, ώστε να βολεύει στην μεταφορά πραγμάτων (το μεγαλύτερο στην κατηγορία του! - ανταγωνιστικό πλεονέκτημα)
• Δισκόφρενο μπροστά (267 χιλ.), ταμπούρο πίσω (150 χιλ.)
• Χαμηλή σέλα 780 χιλ. για να φτάνουν κάτω τα πόδια ακόμη και κοντύτερων αναβατών
• Monocross ανάρτηση (όπως το TMAX) για καλύτερη οδική συμπεριφορά και σταθερότητα στις στροφές (ανταγωνιστικό πλεονέκτημα)
• Δυνατό ξεκίνημα και ρεπρίζ
• LCD πίνακας οργάνων
• LED πίσω φανάρι
• Δεν έχει αρκετό χώρο κάτω από τη σέλα, αλλά μπορεί να πάρει top-case στην ενσωματωμένη σχάρα που διαθέτει. Το top-case θα δίνεται ως αξεσουάρ.
• Διαθέσιμο σύντομα (θα υπάρξει νέα ενημέρωση)
• Απευθύνεται σε ευρύ κοινό, που αποζητά οικονομική μετακίνηση (χαμηλή κατανάλωση), ασφάλεια (UBS και Monocross), άνεση (μεγάλος χώρος για τα πόδια και για μεταφορά αντικειμένων) και αξιοπιστία Yamaha. Το Xenter είναι λύση για τον φοιτητή, έως τον επιχειρηματία. Για άντρες και γυναίκες.
• Χρώματα: Μαύρο, Λευκό και Γκρι σκούρο
